商品詳細
ハンマー ゼロマーシーツアー
| ボール名 |
ゼロ・マーシー・ツアー™ |
|---|---|
| ブランド | HAMMER |
| ボールカラー |
クリムゾン |
| クラス | プロパフォーマンス |
| カバーストック |
C2・ツアー・エディション |
| カバータイプ | ソリッドリアクティブ |
| コア |
オブセッション・ツアーコア （非対称コア） |
| コア属性 | 非対称コア・D.O.T製法 |
| 表面加工 | 500（MICRO PAD）→1000（MICRO PAD） ※Siaairマイクロパッド使用 ※ボールのポテンシャルを最大限引き出せるように、スペックに明記している幾つかの表面処理を行った上で工場を出荷しています。数字が小さいほど表面は荒く処理され、摩擦力が強くなります。逆に、数字が大きくほど表面が細かく処理され、摩擦力は弱くなります。 また、使用目的やレーンコンディションなどに合わせて、ボウラー自身が表面処理を行い、ボールの能力をカスタマイズすることも可能ですので是非、チャレンジしてみてください。 |
| 硬度 | 73~75
※ボール表面の堅さを表す度数を硬度といいます。数値によってはボールの曲がりに影響を及ぼすためプロパティに基準を設けています。 |
| RG（12P） | RG MAX：2.634 RG MIN：2.593 RG DIFF：0.041 RG ASY：0.014 |
| RG（13P） | RG MAX：2.638 RG MIN：2.597 RG DIFF：0.041 RG ASY：0.014 |
| RG（14P） | RG MAX：2.519 RG MIN：2.485 RG DIFF：0.034 RG ASY：0.013 |
| RG（15P） | RG MAX：2.503 RG MIN：2.469 RG DIFF：0.034 RG ASY：0.013 |
| RG（16P） | RG MAX：2.513 RG MIN：2.484 RG DIFF：0.029 RG ASY：0.011 |
| ウェイト | 12〜16P
※上記の表示は輸入したポンド数を反映させてものになりますので、現時点の在庫状況とはリンクしていません。恐れ入りますが、あらかじめご了承の上ご参照ください。また、1P（ポンド）は約453.6グラムになりますので、8Pは約3.63kg、16Pは約7.26kgとなります。 |
| 適正レーンコンディション | ミディアム
ミディアムヘビー ヘビー |
| デュアルアングルレイアウト | ボールのポテンシャルを引き出すBrunswick社推奨のデュアルアングルレイアウトがご覧いただけます。
是非ご参考にしてください。 ※ダウンロード可能（PDF) |
| 発売月 | 2026年9月発売予定 |
| 税込価格 | OPEN PRICE |
| 備考 | ●米国ブランズウィックのディファレンシャルコントロールは、ポンドによるRG Diffのバラつきを極限までなくし、数値の均一化をはかっています。
●株式会社サンブリッジは米国ハンマーの日本正規販売代理店です。並行輸入された商品に関して当社は一切の責任を負いません。 ●記載されている商品の仕様は予告なく変更する場合がありますので、あらかじめご了承ください。 |
ZERO MERCY TOUR は、Hammer Tourシリーズの伝統と最新テクノロジーを融合させた、新世代ベンチマークボールです。
コアには、多くの競技ボウラーから高い支持を集めたObsession Tour Coreを採用。
RG：2.46(15P)・Diff：0.034(15P)・INT：0.013(15P)というスペックは、早過ぎず遅過ぎない理想的な転がりを生み出し、優れたレーンリーディング性能と高いコントロール性能を実現します。
さらにHammerでは初めて、Zero Mercyシリーズで高い評価を獲得したHK22C²添加剤をTour専用カバー仕様のカバー「C² Tour Edition Coverstock」として配合し搭載しました。
従来のTourボールが持つ滑らかなリアクションを維持しながら、「オイルへの高いトラクション」「キャリーダウンへの対応力」「ピンまで失速しない継続性」を大幅に向上させています。
レーンコンディションを確実に読み取り、豊富なオイルにも安定して対応。
ダウンレーンでエネルギーを失うことなく、ピンデッキまで力強く走り抜け、優れたピンスルーを発揮します。
ヘビーコンディションでもしっかりとレーンを読み、ブレイクポイントでは暴れ過ぎない自然なリアクションを形成。
ツアーボールらしい読みやすさと、実績あるツアーパフォーマンス、そしてHammerテクノロジーのさらなる進化を融合したモデルです。
使い慣れた安心感を備えながら、これまでにない新たなパフォーマンスを提供します。
軌道イメージ図